К сожалению, улица, на которой находитя Станция метро Сокольники: расположение, дизайн, история, как доехать не была указана.
К сожалению, станция метро, к которой ближе всего находитя Станция метро Сокольники: расположение, дизайн, история, как доехать не была указана.
К сожалению, телефон компании Станция метро Сокольники: расположение, дизайн, история, как доехать не был указана.
К сожалению, время работы Станция метро Сокольники: расположение, дизайн, история, как доехать не известно.
Сайт: веб сайт не указан.
Описание организации:
Станция метро Сокольники построена 15.05.1935 г. И она была первой в Москве. С Сокольников пошел первый поезд метро. Разработчиками стали скульптор Н. Митковицер, инженер В. Дмитриев и архитекторы Н. Быкова, И. Таранов.
Проект получил награду на международной выставке в столице Франции спустя 2 года после открытия. Называется станция Сокольники по месту расположения, действует и по сей день в историческом московском районе.
Расположение и описание
С Сокольников началась история метрополитена Москвы. Архитекторы постарались на славу. Именуется станция так в связи с местом строительства. В 17 веке оно называлось Сокольническая слобода. Тогда тут проживали люди, которые обучали пернатых охотиться. Жителям столицы нравился красивый, ухоженный лес. Его Моссовет в последствие объявил парком культуры и отдыха. Произошло это в 1931 г.
Располагаются метро Сокольники на девятиметровой глубине. Вестибюль на земле создан в виде арочной конструкции с выходами на 2 стороны. В Сокольниках есть 46 колонных элементов, облицованных мраморным материалом серого оттенка. Путевые стены – керамика желтого цвета.
Напольная поверхность облицована серым, черным гранитным камнем. Изначально это был исключительно асфальт. Коридорный подход, кассы отделаны мраморным камнем белого, серого тонов. Когда Сокольники открывались, между колоннами разместили светильники в форме шаров.
Наземный вестибюль метро Сокольнической линии открывает путь к парковой зоне. Проект получил Гран-при в прошлом столетии.
Располагается Сокольники у центрального входа в парковую зону между ул. Русаковская и ул. Сокольнический Вал. Есть выходы к остановочным комплексам, где действует общественный транспорт, а также к жилым, общественным строительным комплексам.
Поток пассажиров Сокольники составляет 313 000 человек в сутки. Утром в час-пик станция обслуживает больше 31 000 людей за 60 мин.
Внутренний дизайн и оформление
Акционерное Общество «Мосинжпроект» – генеральный создатель проекта, главный подрядчик по возведению метро Сокольники большой кольцевой линии метрополитена.
По состоянию на весну 2021 г., монтируются дополнительные эскалаторы. Произведены работы по обустройству платформы, заканчивается облицовка напольного покрытия зоны пассажиров гранитом.
Проводится обустройство жесткой основы и верха путей в тоннелях-перегонах, которые прилегают к станции Сокольники. Объем мероприятий по строительству главных конструкций из железобетона – 87 %.
Декоративное, художественное оформление посвящается возведению первых станций метро Москвы. На отражающих свет панелях потолка будут размещены фрагменты старинных плакатов.
Одну из путевых стен, часть потолка сделают в виде крупного декоративного панно в стиле именитых художников, архитекторов — К. Малевич, В. Татлин и Э. Лисицкий.
История строительства
Возведение станции Сокольники было запланировано еще в 1931 г., когда образовался Метрострой Москвы. Раньше, в процессе разработки проекта, к работе присоединились заграничные специалисты. Ряд зарубежных компаний продемонстрировали свои видения объекта по аналогии с французскими, немецкими, английскими подземками.
Заграничные предложения в итоге включали лишь то, что отечественные строители и так могли выстроить, поэтому чужой опыт стал практически бесполезным. Объясняется это тем, что в столицах Европы геологические слои были достаточно однородными, что не скажешь об усложненной московской земле. Ни один проект подземке не подошел. Поэтому конечный план строительства стал симбиозом всех существовавших на то время предложений.
Первоначально опытный участок располагался под ул. Русаковской, на перегонном отрезке Красносельская – Сокольники. Это первый туннель столицы (функционирует и сегодня). К весне 1933 г. работы велись уже на всех участках. Рабочие вышли на глубину, которая была запланирована.
В 1934 г. в строительстве принимали участие примерно 75 000 строителей. Почти не применяя специального оборудования, имея из инструментов только самые примитивные и энтузиазм комсомольца, они прорыли 11,3 км туннельной линии.
Тогда в СССР не было специалиста, умеющего работать с подземками. Действовали пробуя и ошибаясь. Поэтому сегодня станции первой очереди не такие красивые несмотря на то, что в работе участвовали именитые мастера: И. Фомин, Д. Чечулин, Н. Ладовский.
Впрочем, метро других государств тогда вообще не имели декоративно-художественной ценности, создавались исключительно для пассажироперевозок.
Традиции архитектуры, что заложены при возведении метро, получили последующее развитие оперативно. Уже при строительстве второй очереди стали делать сталинский ампир. Это были дорого оформленные станции, с мозаичной облицовкой, изразцами, скульптурными объектами.
Как доехать
Гостям столицы будет интересно, как доехать до станции метро Сокольники. Маршрутные линии, которые проходят через остановочный комплекс для общественного транспорта, следующие:
- автобусы: 265, 716, 78, 975, н15, т14, т32, т41;
- маршрутки: 8, 1716;
- трамваи: 13, 45, 7Б.
Транспорт ходит исправно по расписанию. Его можно посмотреть на официальном сайте Московского метро.
Сокольники — колонная станция мелкой закладки. Располагается к северо-восточной части от центра Москвы. Неподалеку от ПКиО «Сокольники». С нее началось развитие настолько масштабного сегодня метрополитена.
Метро Сокольники: видео.
А как часто вы пользуетесь метро и проезжаете станцию Сокольники? Расскажите в комментариях. Делитесь ссылкой в соцсетях и добавляйте статью в закладки.